Camioneros de Valparaíso y San Antonio amenazan con paralizar ante nueva alza de combustibles

Fedequinta advierte que las tarifas están por debajo de los costos de operación y pide al Gobierno regular los precios; el diésel sube $91,5 por litro este jueves.

La Federación de Dueños de Camiones de la Región de Valparaíso (Fedequinta) advirtió que el alza de los combustibles ha vuelto insostenible mantener las actuales tarifas de transporte y alertó que la presión de sus bases podría derivar en una paralización de actividades.

El gremio sostuvo que los transportistas enfrentan un incremento sostenido de sus costos operacionales, sin que los generadores de carga acepten traspasar esas alzas a los valores de los viajes. A esto se suma la informalidad del sector, que, según acusaron, dificulta mantener tarifas que permitan cubrir los gastos asociados al combustible, las mantenciones y la operación de los camiones.

En ese contexto, Fedequinta advirtió que los camioneros están perdiendo clientes y que, en algunos casos, las tarifas se encuentran incluso por debajo de los costos de operación.

La advertencia de los gremios

El presidente de Fedequinta, Iván Mateluna, señaló que "incluso están bajo los costos y nadie regula esto. La presión de las bases nos llevará obligadamente a una paralización de las actividades. El Gobierno debe usar la banda que regule las alzas y las bajas de combustible. Creemos que en la reunión con las bases definitivamente se optará por paralizar la actividad".

La advertencia coincide con la preocupación de los camioneros independientes de San Antonio, quienes también amenazaron con paralizar el movimiento de cargas si no consiguen un reajuste de las tarifas de transporte. El gremio acusa que no ha existido una actualización adecuada de los valores desde 2021-2022, pese al aumento de los costos.

El presidente de la agrupación, Manuel Araya, hizo un llamado a que el Gobierno incorpore a un asesor económico que transparente las cifras de los costos: "Tenemos un asesor de economía que va a transparentar las tarifas San Antonio, que el Gobierno dice 'traspaso de los costos a los generadores de carga'. Segundo, el reajuste de tarifas y el reajuste de combustible". Araya añadió que "no descartamos una paralización. Tenemos dos reuniones con diferentes generadores de carga y yo creo que en la tarde nos reunimos con nuestras bases, y eso también lo sabe el Gobierno".

La nueva alza

El escenario se agrava con la nueva alza de los combustibles que comienza a regir este jueves, que considera un incremento estimado de 91,5 pesos por litro para el diésel.

Frente a este panorama, Fedequinta solicitó al Gobierno utilizar mecanismos de estabilización de precios que permitan regular las alzas y las bajas de los combustibles, con el objetivo de dar mayor certeza a los transportistas y evitar que la actividad continúe operando bajo una presión económica que califican de insostenible.