Armada monitorea a flota pesquera china de 370 barcos frente a costas de Chile

Las embarcaciones operan fuera de la zona económica exclusiva chilena, pero su presencia masiva mantiene en alerta a las autoridades por posibles riesgos.

La Armada de Chile mantiene bajo monitoreo a una flota de aproximadamente 370 embarcaciones pesqueras de origen chino que se encuentra frente a las costas del país, principalmente en el sector comprendido entre Rapa Nui y la Región de Tarapacá. El principal objetivo de estas naves sería la captura de calamar rojo (jibia), un recurso de alta demanda en el mercado asiático.

Monitoreo y fiscalización

Las autoridades han desplegado buques y aeronaves para vigilar el movimiento de las embarcaciones chinas . El capitán Esteban Dietert explicó que "teniendo el panorama en tiempo real, tanto de nuestros buques como aviones desplegados, lo cual nos permite reaccionar y planificar las acciones que sean necesarias (...) y actuar de manera directa, en caso de que sea necesario".

Según lo informado por la Armada, la flota ha sido detectada fuera de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Chile (200 millas náuticas), pero dentro de la zona de responsabilidad que le compete al país vigilar, según el marco jurídico y los tratados internacionales . El subsecretario de Pesca, Osvaldo Urrutia, aseguró que "ellos saben muy bien que ellos no pueden entrar a las aguas sometidas a la jurisdicción de Chile, por eso no entran".

Aumento de recaladas en puertos chilenos

El número de recaladas de pesqueros chinos en puertos chilenos se disparó un 2.700% en 2025, pasando de 7 a 196, principalmente en Iquique y Talcahuano. Este incremento se produjo tras una modificación reglamentaria implementada por Perú a fines de 2024 que endureció las exigencias de monitoreo satelital para estas embarcaciones.

Organizaciones de conservación como Oceana han alertado sobre la necesidad de reforzar los recursos de fiscalización. Su director de Pesquerías, César Astete, advirtió que varias de las naves que han utilizado terminales nacionales poseen historiales de sanciones internacionales previas.

Reparaciones y fiscalización en Talcahuano

En junio de 2026, el buque pesquero chino "Ning Tai 97" ingresó a los diques de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) en Talcahuano para realizar trabajos de reparación. La nave fue sometida a una fiscalización conjunta de Directemar, PDI, SAG, Seremi de Salud y Sernapesca, que verificó el estricto cumplimiento de la normativa nacional e internacional.