Llegan primeras sillas del Puente Chacao y obra entra en fase de instalación de superestructura

El seremi de Obras Públicas, Jairo Quinteros, informó que el proyecto presenta un 69% de avance; en total se instalarán 10 sillas, dos por anclaje y seis en las pilas.

Un nuevo hito constructivo comienza a marcar el desarrollo del Puente Chacao con la llegada de las primeras sillas, elementos fundamentales de la superestructura que comenzarán a instalarse durante los próximos meses como parte de la nueva fase de ejecución del puente colgante más grande de Sudamérica.

El avance fue informado por el seremi de Obras Públicas de Los Lagos, Jairo Quinteros Mayne, durante una visita inspectiva a las faenas del anclaje norte, donde estuvo acompañado por el inspector fiscal (s) del contrato, Carlos Thomas; el ingeniero de Puentes "Grandes Luces de Construcción", Levent Oymael, y el jefe de proyecto Carlos Contreras. La obra presenta actualmente un 69% de avance.

Función de las sillas en el cable principal

Las sillas son elementos de acero fundido fabricados en Italia y cumplen una función crítica en la configuración del cable principal. El seremi explicó que existen dos tipos: las sillas de dispersión, ubicadas en los extremos del puente sobre el macizo de anclaje, que abren el cable en sus hebras o torones individuales para que cada uno se ancle por separado, repartiendo la carga; y las sillas torre, que van en la parte superior de cada pila y permiten el cambio de dirección del cable.

En total, el proyecto contempla la instalación de 10 sillas: dos en cada anclaje y seis asociadas a las tres pilas del puente (dos en la pila norte, dos en la central y dos en la sur). Debido a su función estructural, se trata de elementos críticos que requieren una instalación de alta precisión.

"Básicamente, lo que hacen es poder distribuir los distintos torones del cable principal hacia el anclaje, de tal manera de poder compactarlos y poder configurar finalmente lo que va a ser el cable principal del puente Chacao", explicó Quinteros.

El anclaje norte como centro de las próximas actividades

El ingeniero Levent Oymael detalló que el anclaje norte tendrá un papel fundamental durante esta nueva fase, ya que desde ese sector se coordinarán las obras temporales y permanentes vinculadas con la superestructura. El Consorcio Puente Chacao ya inició la instalación de obras temporales necesarias para avanzar hacia la colocación de la silla espacial, las placas base, los trabajos de inyección de lechada y la instalación de la propia silla.

Posteriormente se desarrollarán otras obras temporales, entre ellas el sistema de pasarelas, fundamental para las labores que se ejecutarán en el puente colgante.

Nuevos desafíos para la Inspección Fiscal

El inspector fiscal (s), Carlos Thomas, explicó que esta etapa implica un cambio de foco respecto de las labores anteriores. "Ya pasamos de estar terminando las elevaciones de las pilas, que son estructuras principalmente de hormigón, y nos estamos pasando a elementos que vienen del extranjero", indicó.

Thomas señaló que uno de los principales objetivos de la Inspección Fiscal y del MOP será velar por la calidad y el cumplimiento de los plazos asociados a la fabricación de estos componentes, además de coordinar la participación de trabajadores especialistas y la instalación de estructuras de gran tonelaje. Pese al cambio en las características de las faenas, enfatizó que la seguridad de los trabajadores continuará siendo un aspecto central durante esta nueva etapa.